供應(yīng)信息
采用攝像、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進(jìn)行車輛出入圖像和車牌號(hào)碼的自動(dòng)對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)不同，立即進(jìn)行報(bào)警。有效地防止盜車行為，提供了的安全保障
停車場(chǎng)記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，小區(qū)道閘，為管理和物業(yè)管理解決一些紛爭(zhēng)提供了基本的依據(jù)。
外來(lái)的臨時(shí)車輛要進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，車主駕車靠近位于停車場(chǎng)入口處時(shí)，通過(guò)入口處的攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，經(jīng)過(guò)識(shí)別的車輛自動(dòng)放行進(jìn)入車場(chǎng)，車輛進(jìn)場(chǎng)后，入口道閘自動(dòng)落下。
小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)一體機(jī)識(shí)別攝像機(jī)車牌
道閘采用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。運(yùn)行安靜無(wú)噪音
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適于頻繁起落；采用全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命。
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。
在車輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中，廣告道閘，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。
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