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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-濟(jì)南停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)-濟(jì)南停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家-山東濟(jì)南停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
百萬(wàn)高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，智能停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) ，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，硬件車(chē)牌識(shí)別
采用網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)，加強(qiáng)車(chē)牌識(shí)別的寬度與深度。可更清晰的識(shí)別到高清的車(chē)牌。
其主要特點(diǎn)如下：可脫機(jī)識(shí)別固定車(chē)牌，發(fā)送開(kāi)閘指令，固定車(chē)牌存儲(chǔ)容量6000個(gè)。識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴(lài)性降低至***低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候車(chē)牌識(shí)別正確率大于99%。采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)、攝取圖像清晰度、車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性更強(qiáng)。基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
一體化網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)說(shuō)明：
1）車(chē)輛進(jìn)入：
一體化網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用范圍：港口、小區(qū)、收費(fèi)站、企事業(yè)單位門(mén)口等
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很廣泛，如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)（酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、劇院配套）、大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心）、小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等等，但不同的停車(chē)場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件要求就有所差異。
我們基于上述功能需求，采用網(wǎng)絡(luò)高清視頻的車(chē)牌識(shí)別算法，無(wú)需地感觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)號(hào)牌識(shí)別、車(chē)輛圖像抓拍，自動(dòng)登記車(chē)輛出入場(chǎng)的時(shí)間、地點(diǎn)及車(chē)輛車(chē)牌顏色等相關(guān)信息，并入檔存入數(shù)據(jù)庫(kù)，鄭州道閘，方便后期的管理和條件查詢(xún)。并可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)出入管理，入場(chǎng)更快捷，是解決入場(chǎng)高峰期擁堵的有效方案。
說(shuō)明如下：
車(chē)輛達(dá)到小區(qū)出口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，柵欄道閘，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。
內(nèi)部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛出場(chǎng)、出入場(chǎng)圖像對(duì)比信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。
臨時(shí)車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，將出場(chǎng)信息、出入口對(duì)比信息及收費(fèi)信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。如收費(fèi)，按臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，道閘桿，一般選擇手工放行。
無(wú)車(chē)牌車(chē)輛：可手動(dòng)放行，手工輸入臨時(shí)號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫(kù)，并產(chǎn)生正確的費(fèi)用
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