






車(chē)牌識(shí)別攝像頭 智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別儀
經(jīng)過(guò)多年致力于智能交通領(lǐng)域產(chǎn)品探索和研究后研發(fā)出的非常成熟的一款標(biāo)清嵌入式車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,它集視頻采集、圖像處理、圖像識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動(dòng)控制等多項(xiàng)技術(shù)為一體。
具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、識(shí)別率高、不占用系統(tǒng)資源、易操作、易安裝等特點(diǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域:高速公路ETC、MTC收費(fèi)系統(tǒng),稱(chēng)重收費(fèi)系統(tǒng),高端智能小區(qū)和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。
擋車(chē)器也稱(chēng)道閘,采用精密的渦輪渦桿機(jī)構(gòu)使擋車(chē)桿緩啟漸停,保證運(yùn)行無(wú)沖擊、快速平穩(wěn)。保證閘桿在限定的范圍內(nèi)運(yùn)行不出任何意

外。采用精密的自動(dòng)平衡系統(tǒng)從而大大的增加電動(dòng)擋車(chē)器在以后使用過(guò)程中的壽命。箱體采用選進(jìn)的防水、防腐蝕處理。
大大增加了
產(chǎn)品的抗老化。
無(wú)論是在嚴(yán)寒酷暑、大風(fēng)凜冽的露天環(huán)境下具有堅(jiān)固耐用、久不裉色的功能
首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,道閘安裝,2014年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)2300萬(wàn)量,每一輛汽車(chē)都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計(jì)算,那么純卡片成本就超過(guò)上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊(cè)、注銷(xiāo)、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不言而喻。
其次,當(dāng)計(jì)算機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機(jī)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)依舊可以為固定車(chē)輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中,以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問(wèn)題。
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