威海停車場(chǎng)-停車場(chǎng)系統(tǒng)維修-冠宇現(xiàn)代(多圖)：
山東道閘系統(tǒng),
濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),
濟(jì)南通道閘擺閘廠家
通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，藍(lán)牙停車場(chǎng)系統(tǒng)，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)，停車場(chǎng)系統(tǒng)維修，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。
截至2011年末我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛)，比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長(zhǎng)20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長(zhǎng)25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)截至2011年末我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛)，比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長(zhǎng)20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長(zhǎng)25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)截至2011年末我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛)，比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長(zhǎng)20.4%，威海停車場(chǎng)，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長(zhǎng)25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)置原則1）停車場(chǎng)(庫)的設(shè)置應(yīng)符合城市規(guī)劃和交通組織管理的要求，便于存放。2）各種車輛的停車場(chǎng)（庫）應(yīng)分開設(shè)置，專用停車場(chǎng)（庫）緊靠使用單位；公用停車場(chǎng)（庫）宜均衡分布。客運(yùn)車站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、游樂場(chǎng)等大型公共活動(dòng)場(chǎng)所的停車場(chǎng)（庫），根據(jù)建筑物主要出入口的分布分區(qū)布置，以利于車輛迅速疏散。機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)置原則1）停車場(chǎng)(庫)的設(shè)置應(yīng)符合城市規(guī)劃和交通組織管理的要求，便于存放。2）各種車輛的停車場(chǎng)（庫）應(yīng)分開設(shè)置，收費(fèi)停車場(chǎng)系統(tǒng)，專用停車場(chǎng)（庫）緊靠使用單位；公用停車場(chǎng)（庫）宜均衡分布。客運(yùn)車站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、游樂場(chǎng)等大型公共活動(dòng)場(chǎng)所的停車場(chǎng)（庫），根據(jù)建筑物主要出入口的分布分區(qū)布置，以利于車輛迅速疏散。
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