1.自動道閘:主要是用來控制管理車輛進出的,除了這個主要功能,自動道閘還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示屏等。
2.車輛檢測器:主要功能是起到一個觸發(fā)作用,攝像機時時刻刻都處于開啟狀態(tài),只有車輛進入車道,觸發(fā)地感才開啟攝像,河北各市道閘,起到保護的作用。
3.電子顯示屏:安裝在入口,用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息,如剩余車位等。
4.管理電腦:安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理、存儲數(shù)據(jù)的作用。
5.車牌識別攝像機:是車牌識別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備,抓拍過往車輛,將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識別,達到車牌自動識別的效果。
6.補光設(shè)備:消除光線不足對車牌識別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光設(shè)備。







擋車器也稱道閘,采用精密的渦輪渦桿機構(gòu)使擋車桿緩啟漸停,保證運行無沖擊、快速平穩(wěn)。保證閘桿在限定的范圍內(nèi)運行不出任何意

外。采用精密的自動平衡系統(tǒng)從而大大的增加電動擋車器在以后使用過程中的壽命。箱體采用選進的防水、防腐蝕處理。
大大增加了
產(chǎn)品的抗老化。
無論是在嚴寒酷暑、大風凜冽的露天環(huán)境下具有堅固耐用、久不裉色的功能
首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量,道閘桿,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計算,那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
其次,當計算機無法啟動或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機中,以防止后端計算機或服務(wù)器出現(xiàn)問題。
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