供應(yīng)信息
小區(qū)一進(jìn)一出純車牌識(shí)別地下停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述
中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問題日益嚴(yán)重，我司推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題，加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車輛進(jìn)出不暢問題。
私人汽車擁有量激增，道閘生產(chǎn)廠家，小區(qū)停車矛盾日益激化升級(jí)，小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。我司推出的小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)能夠有效解決小區(qū)車多位少、無序停車等停車難題。
加強(qiáng)企事業(yè)單位車輛管理工作，道閘批發(fā)價(jià)格，實(shí)現(xiàn)車輛管理的制度化、規(guī)范化。我司推出的工礦企事業(yè)單位車輛出入管理系統(tǒng)，高效實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)出管理，提高車輛使用效率。
隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，單位、小區(qū)對(duì)車輛管理的要求越來越高。
過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來，道閘批發(fā)，車輛可無障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
智能停車場(chǎng)直桿道閘 自動(dòng)道閘桿道閘機(jī) 小區(qū)道閘收費(fèi)智能化系統(tǒng)
廠家生產(chǎn)直桿自動(dòng)小區(qū)道閘桿 社區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)管系統(tǒng) 攔車器可定制
適用范圍 廣泛用于小區(qū)、單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機(jī)配套使用，也可與其它智能管理系統(tǒng)駁接。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、主機(jī)采用非線性杠桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，揚(yáng)州道閘，起桿與落桿平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、剛性強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低。
2、閘桿運(yùn)行范圍可在0 –900之內(nèi)，由于限位保護(hù)電機(jī)及利用彈簧儲(chǔ)能，一般調(diào)至在0—850之間運(yùn)行。
3、雙重電機(jī)保護(hù)：電機(jī)本身帶有過熱保護(hù)，在控制盒中又加裝電機(jī)運(yùn)行時(shí)間保護(hù)。
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