采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車(chē)牌的流程通常都包括車(chē)輛圖像采集,車(chē)牌定位,字符分割,光學(xué)字符識(shí)別,輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車(chē)輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)路線(xiàn)。
車(chē)牌識(shí)別相比其他系統(tǒng)的七大優(yōu)勢(shì):
一.通行:無(wú)需停車(chē),提高通行效率,避免高峰期擁堵。
二.保證一車(chē)一位:避免同一張?jiān)驴ū欢鄠€(gè)車(chē)輛使用,能真實(shí)準(zhǔn)確地反映車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的數(shù)量,使停車(chē)收費(fèi)更加輕松。
三.管理:工作人員工作量小,無(wú)需對(duì)各類(lèi)卡片進(jìn)行發(fā)卡,小區(qū)道閘,收卡,卡片異常處理等日常工作







專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),藍(lán)牙系統(tǒng),道閘,崗?fù)ぃ妱?dòng)門(mén)等產(chǎn)品. 廠(chǎng)家直銷(xiāo),品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠
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車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)是我公司推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光燈于一體,采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TIDSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)
車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),南通道閘,車(chē)牌識(shí)別價(jià)格,停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用道閘,濟(jì)南冠宇道閘生產(chǎn)批發(fā)廠(chǎng)家,柵欄道閘,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),智能藍(lán)牙系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡器,一套起批,價(jià)格實(shí)惠。
高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。
在交通管理系統(tǒng)中可以將車(chē)輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛平均旅行時(shí)間。

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