將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。
在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止避免了應(yīng)收款的流失。








傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用讀卡方式,鹽城道閘,通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。
不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,便宜道閘,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車,才能進(jìn)出停車場(chǎng)。在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場(chǎng),日進(jìn)出車流量大,采用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足車輛快速出入的需求
小區(qū)門(mén)禁車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):號(hào)牌識(shí)別率:白天≥97.8%;傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用讀卡方式,通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。夜間≥96%號(hào)牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%適應(yīng)車速:0-150公里/小時(shí)輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過(guò)時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器:1/3' CMOS有效像素:0.1 Lux(標(biāo)準(zhǔn))信噪比:>50db電子快門(mén):1/1至1/10000秒,22檔拍攝范圍:3-10米光源發(fā)光頻率:50Hz防護(hù)等級(jí):IP66工作溫度:-25℃~70℃工作濕度:≤ 90%電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV外形尺寸:452×145×133mm
商場(chǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng),商場(chǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)類似于小區(qū)的停車場(chǎng),道閘桿,有大量的車進(jìn)出與停靠,停車車位也是在商場(chǎng)地下室,是直接和商場(chǎng)連通的,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),顧客下車坐電梯可以直接進(jìn)入超市購(gòu)物消費(fèi),商場(chǎng)的停車場(chǎng)基本都是臨時(shí)車,車輛管理以收費(fèi)為主,道閘生產(chǎn)廠家,商家做活動(dòng)可以憑購(gòu)物票免費(fèi)停車,這樣的停車場(chǎng)系統(tǒng)多考慮停車場(chǎng)的盈利機(jī)大量臨時(shí)車輛的進(jìn)出有序管理,停車場(chǎng)系統(tǒng)比較智能化,價(jià)格也貴一些,各種停車輔助設(shè)備比較多。本高清車牌識(shí)別可采用多臺(tái)攝像機(jī)進(jìn)行識(shí)別,多臺(tái)攝像機(jī)同時(shí)抓拍識(shí)別,后臺(tái)處理單元加入智能仲裁算法選取優(yōu)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行控制。
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