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中國有數(shù)以萬計的公路網(wǎng)，秦皇島道閘，其中以治安為主要目的以政府為主導(dǎo)的車牌識別項目因為造價和施工技術(shù)原因，只能覆蓋到各個城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒有安裝道路車牌識別系統(tǒng)。
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將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，道閘生產(chǎn)，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提。
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車牌識別道閘廠家通過出入口的車牌識別來判斷車輛進(jìn)出場的權(quán)限及車輛的停放時間和應(yīng)繳停車費。具體如下優(yōu)勢：
快速進(jìn)場：不停車，不開窗取/讀卡；惡劣的天氣車主不再愛車窗外的風(fēng)霜雨響。視頻識別車輛、車牌，實現(xiàn)1秒鐘極速無障礙入場；
無需安裝任何設(shè)備或卡，僅憑車牌，不受車輛防護膜影響，適用于所有車輛。
理模式。
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