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停車場系統(tǒng)入口控制相當(dāng)重要，小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，因?yàn)橄胍岣咄＼噲龅恼w運(yùn)行效率，首先是要從入口開始。
早期的停車場入口控制設(shè)計(jì)很簡單，也可以說是沒有設(shè)計(jì)，濰坊車牌識(shí)別管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，一般是一個(gè)管理人員控制欄桿放行車輛，對于小停車場還可以應(yīng)付，小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，但是當(dāng)車輛增多，這種原始控制就明顯不能滿足了。
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隨著停車場系統(tǒng)的發(fā)展，方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全成為了停車場智能管理的終目標(biāo)，如何做到車輛出入暢通，杜絕擁堵，提升通行效率；如何節(jié)約用卡成本；如何做到安全防范，諸多的市場需求，不斷推動(dòng)停車場系統(tǒng)的升級換代，依此大勢所趨，以此取代傳統(tǒng)的卡式智能停車技術(shù)。
通過一些后續(xù)處理技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)停車場出入口收費(fèi)管理等等功能。
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