供應(yīng)信息
停車場系統(tǒng) 自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 一進(jìn)一出收費(fèi)系統(tǒng) 簡易車牌識(shí)別系統(tǒng)
濟(jì)南冠宇智能科技，主營車牌識(shí)別系統(tǒng)，柵欄道閘，藍(lán)牙道閘系統(tǒng)，停車場管理設(shè)備，柵欄桿
車牌識(shí)別率高：本系統(tǒng)選用高清嵌入式車牌識(shí)別一體機(jī)，車輛圖像清晰，性能穩(wěn)定，識(shí)別率可達(dá)99.7%；異常處理功能強(qiáng)大，針對無車牌、污損車牌、陰陽牌、順逆光車牌等特殊車牌，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)異常處理功能
道閘 停車場道閘桿 直桿道閘 停車場管理道閘 柵欄桿 車牌識(shí)別
自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng) 智能停車場系統(tǒng) 車牌號(hào)識(shí)別 小區(qū)車牌識(shí)別
小區(qū)道閘 收費(fèi)系統(tǒng) 停車場車牌識(shí)別系統(tǒng) 學(xué)校道閘
高清車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別停車收費(fèi)系統(tǒng)
司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車場控制器傳達(dá)指令，停車場控制器給道閘開關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車輛感應(yīng)器檢測到車輛通過后，欄桿自動(dòng) 落下；若卡片無效或已過有效期，則道閘不起桿。
當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。）管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡。1.耐高溫，該讀頭在機(jī)箱內(nèi)溫度超過40°度時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇散熱，
2.藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)中，能真正實(shí)現(xiàn)不停車讀卡；
3.用戶開車入場不再受到環(huán)境影響，即使在雨雪天氣系統(tǒng)也能正常運(yùn)行；
電動(dòng)道閘停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)柵欄道閘 藍(lán)牙車牌識(shí)別小區(qū)道閘系統(tǒng)
小區(qū)停車場智能車牌自動(dòng)識(shí)別道閘門禁收費(fèi)管理系統(tǒng)道閘
“車牌識(shí)別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢：
人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)；
的臨時(shí)車退出停車場，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
有個(gè)別固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問題；
自動(dòng)對大車、小車進(jìn)行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
7、個(gè)性化的語音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對一戶多車的車輛增加了-車位已占用語音；系統(tǒng)也可以通過設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識(shí)別的車牌號(hào)碼完全無誤的播報(bào)出來，收費(fèi)人員可根據(jù)語音核實(shí)出場車牌。
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