1、每臺車牌識別一體機(jī)占用一個IP地址,有一個10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時接入253臺車牌識別一體機(jī)。從理論上,可以實(shí)現(xiàn)一個局域網(wǎng)管控253個出口或入口。
2、 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機(jī),同時,由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上,所以布線極為簡單。
3、語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚(yáng)聲器,安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機(jī)連接,布線同樣也非常方便。
4、 車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘,用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5、每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈,檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作,實(shí)現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
6、車牌識別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序,可以自動檢測車牌識別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化,根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識別值,從而自動控制車牌識別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動作,向識別一體機(jī)識別的條件靠攏。
1、 專門適用于停車場
2、 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法
3、 優(yōu)異的成像自動控制
4、 無車牌車輛智能處理
5、 可脫機(jī)運(yùn)行
6、 免開殼調(diào)試安裝







脫機(jī)藍(lán)牙停車場系統(tǒng) 車牌自動識別一體機(jī)不停車道閘收費(fèi)系統(tǒng)專注識別技術(shù)的研究和推廣,擁有多項(xiàng)國際的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán);面向市場,運(yùn)籌帷幄,以行之有效的行業(yè)推廣和遍及全國200多個城市的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)城市智能化進(jìn)程。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。
月租車實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出,系統(tǒng)更可靠,采用技術(shù),讓月租車不受脫機(jī)脫網(wǎng)的影響,正常進(jìn)出,語音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存在識別一體機(jī)內(nèi)。計算機(jī)恢復(fù)工作后,自動上傳,顛覆目前市場上月租車只能開閘,沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時改變了軟識別在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
首創(chuàng)純車牌識別一體機(jī)可輸出RS485及維根信號,可通過識別的車牌變換成各種傳輸信號給各種控制系統(tǒng)應(yīng)用,使系統(tǒng)更先進(jìn)、靈活、強(qiáng)大。
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