行時(shí)順,返時(shí)悅! 我行,我...不停車!
感受停車新境界!
微波遠(yuǎn)距離系統(tǒng)和電子標(biāo)簽有源卡的遠(yuǎn)距離感應(yīng)技術(shù),改變了傳統(tǒng)IC/ID卡系統(tǒng)短距離感應(yīng),駕駛者無需停車,通過高速識(shí)別即便速度達(dá)到120km/h也可在0--20米的范圍內(nèi)完整讀取信息。
行時(shí)順,返時(shí)悅! 我行,我...不停車!
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微波遠(yuǎn)距離系統(tǒng)和電子標(biāo)簽有源卡的遠(yuǎn)距離感應(yīng)技術(shù),改變了傳統(tǒng)IC/ID卡系統(tǒng)短距離感應(yīng),駕駛者無需停車,通過高速識(shí)別即便速度達(dá)到120km/h也可在0--20米的范圍內(nèi)完整讀取信息。









斷電手動(dòng)開閘功能
道閘因各種原因斷電后,可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下,保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中,道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí),則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止因光電檢測(cè)裝置失效,閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
開優(yōu)先功能
在道閘運(yùn)行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài),如輸出開閘信號(hào),則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。
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