車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%,漢字的識別率可達(dá)到95%
車牌識別系統(tǒng)通過云平臺,在計(jì)算量不變的情況下可以把對圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理,而終端只需要完成圖像的采集即可,大大節(jié)省識別所耗用的時間。
同時,基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn),為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。
由此可見,2015年停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會越來越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競爭中立于不敗之地。







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停車場管理系統(tǒng)是通過非接觸式卡或車牌識別來對出入停車場的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理、自動控制技術(shù)于一體,包括了車輛身份判斷、出入控制、車輛自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車輛校對、信息發(fā)布、時間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、報(bào)警聯(lián)動等系列化功能,實(shí)現(xiàn)對停車場車輛的智能化管理
山東省德州市小區(qū)道閘車牌識別停車場系統(tǒng)
停車場管理系統(tǒng)是經(jīng)過不斷優(yōu)化并結(jié)合國內(nèi)外停車場具體需求而設(shè)計(jì)的智能,科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理系統(tǒng),它主要包括出入口通道管理系統(tǒng)和場內(nèi)管理兩大部分,可以管理車輛的通行權(quán)限、停車收費(fèi)、信息發(fā)布、報(bào)警處理與聯(lián)動等。
百萬高清車牌識別攝像機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、高清抓拍車牌及車輛,視野更寬,可同時錄像
2、立體車牌識別,個角度進(jìn)車均保證清晰、可識別
3、大大縮短了執(zhí)行段長度,方便了安裝使用
4、車牌焦點(diǎn)曝光、自動補(bǔ)光,確保車牌清晰
5、車牌畸變校準(zhǔn),提高車牌識別的適應(yīng)性
6、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、特征識別算法,有效提識別率
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