供應(yīng)信息
傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時間，作為計費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車后，才能進(jìn)出停車場
。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車場，日進(jìn)出車流量大，采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題，研發(fā)了一套基于車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識別系統(tǒng)解決方案，可實(shí)現(xiàn)車輛無需停車的出入管理，解決車流量過大而造成擁堵的問題。
出入口補(bǔ)光抓拍單元是由防護(hù)罩、補(bǔ)光燈以及高清智能攝像機(jī)組成，內(nèi)置攝像機(jī)采用高清晰逐行掃描CCD，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點(diǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于加油站、4S店、小區(qū)、政府大院、停車場等出入口的車輛抓拍和識別。
車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5、每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作，實(shí)現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
6、車牌識別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序，可以自動檢測車牌識別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識別值，從而自動控制車牌識別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動作，向識別一體機(jī)識別的條件靠攏。
車牌識別一體攝像機(jī)
一、 核心特色
1、 專門適用于停車場
2、 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法
3、 優(yōu)異的成像自動控制
4、 無車牌車輛智能處理
5、 可脫機(jī)運(yùn)行
6、 免開殼調(diào)試安裝
二、 產(chǎn)品簡介
高清車牌識別一體攝像機(jī)是我公司專門針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動態(tài)CMOS和TI DSP，峰值計算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的應(yīng)用形態(tài)。
三、 產(chǎn)品特性
1、 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%；
2、 視頻流識別優(yōu)化處理，地保證識別準(zhǔn)確率；
3、 優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈自動開關(guān)，亮度隨環(huán)境光強(qiáng)自動調(diào)整等；
4、 多種數(shù)據(jù)接入方式：設(shè)備SDK、TCP協(xié)議、HTTP協(xié)議、485通道、FTP截圖上傳
5、 可脫機(jī)工作：帶脫機(jī)判斷，自動切換白名單；識別結(jié)果前端存儲功能，支持掉線數(shù)據(jù)重傳，支持識別結(jié)果回查；
6、 無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；車型識別、車標(biāo)識別等支持對無車牌車輛的觸發(fā)上傳截圖；
7、 自由自主訂制的輸入輸出：可配置的輸入行為，觸發(fā)后的識別結(jié)果經(jīng)過白名單過濾，可控制任意的輸出，包括輸出開關(guān)量、高低電平、音頻文件播放等；
8、 外部設(shè)備直接接入：可接收地感線圈信號，可控制道閘起桿，可控制LED屏幕；
9、 免開殼調(diào)試安裝：配備高清電動鏡頭，可在軟件界面上配合高清視頻調(diào)節(jié)焦距與變倍
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