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濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
車牌識別收費系統(tǒng)硬件要求
?支持內(nèi)存儲：在與服務器通信失敗時，車輛數(shù)據(jù)存儲在設備SD卡里，服務器通信成功時，發(fā)送存儲車輛數(shù)據(jù)(PCC200適用)
?支持監(jiān)控錄像：支持模擬CVBS輸出，超寬角度，支持超低照度，同時具備車場監(jiān)控功能
?支持脫機功能：在與服務器通信失敗時，對內(nèi)置在設備的車輛可直接道閘放行并記錄(需配置特殊型號)
?支持自動光圈控制、內(nèi)置偏振鏡自動切換控制、支持內(nèi)置紅外濾鏡切換控制
?具有跟蹤車輛車牌反光度，動態(tài)調(diào)整攝像機參數(shù)功能，達到優(yōu)圖像效果
?具有即時上報工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等
?支持多車道多車輛識別：同時支持兩車道多車輛識別
?支持繼電器（或TTL電平）輸出： 可直接控制道閘
?具有實時逐幀視頻檢測/車牌識別/車輛跟蹤功能
?支持超低照度、超寬動態(tài)、強光抑制功能
?支持多子系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)功能，子系統(tǒng)之間可以通過局域網(wǎng)進行文件傳輸和通信。
?支持1~ 4路實時視頻監(jiān)控，一臺工作站多可以顯示4路視頻監(jiān)控。
?CPU i3及以上，內(nèi)存：2G及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0；GDI+ 編程接口 ( GdiPlus.dll )；顯卡：獨立顯卡，顯存1G及以上；網(wǎng)絡：1G（網(wǎng)卡和交換機）；硬盤：320G以上；顯示器分辨率：1024*768以上；（四路必須增加視頻卡
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濟南冠宇道閘電路板的接線及調(diào)節(jié)：
1．電源線：接“火線”和“零線”，外接220V市電電源，功率300W以上。
2．“燈” 紅綠燈控制接線端子，在廠家指導下使用。
3．電機線：分別為“公共”、“正”、“反”，此線出廠已接好。
4．手動控制：用于接手動控制或接讀卡機。接線端子分別為“公共”、“開”、“停”、“關”。
⑴如果接讀卡機，則接“公共”及“開”兩個端子。
⑵如果外接手動控制，可分別接這四個端子。
5．紅外對射（選配）接線：分別為 “地”、“紅外”，用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現(xiàn)防砸車功能。
車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
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