濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
無牌車輛進場的處理
無牌車輛進場時，離入口近的或設定的收費處管理軟件會接收到入口控制機發(fā)送過來的報警信息，同時系統(tǒng)會將該信息列為異常事件記錄，顯示器上也會顯示出要進場車輛的圖片，提示操作人員人工放行車輛進場。在操作人員人工放行無牌車輛進場的同時，將該異常事件信息進行人工標注（如車型、顏色或其他特征），這樣在無牌車輛出場時可以快速的調出異常事件信息記錄表進行人工判別該車輛的進場時間，在選中進場車輛信息后，系統(tǒng)會按照設定的收費標準進行自動計費。
低置信度車牌的處理
不管是月租或臨時車輛，在系統(tǒng)判斷通過車牌識別模組提取到的車牌信息置信度較低時，系統(tǒng)會將該車牌列為低置信度車牌事件記錄，并發(fā)送報警提示信息，提醒操作人員利用抓拍到的圖片進行人工確認。低置信度事件記錄經(jīng)過人工確認后，會相應轉到對應的月租或臨時車數(shù)據(jù)庫，同時報警提示信息自動消除。
黑名單車輛的處理
針對公安機關或被本停車場列入黑名單的車輛進出停車場時，系統(tǒng)會發(fā)出報警提示信息給管理系統(tǒng)，對管理人員進行報警提示，由管理人員確認是否同意該車輛進出場或采取相應的處理措施。
出入場識別錯誤處理方法
開啟校驗功能， 對當系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認的車輛進行手動校驗
入場識別有誤未校驗時出場如何處理
入口車牌識別對系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認車輛后，未及時處理：該車出場時可根據(jù)車輛抓拍，大小圖片校驗車牌后匹配成功出閘
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濟南冠宇道閘電路板的接線及調節(jié)：
1．電源線：接“火線”和“零線”，外接220V市電電源，功率300W以上。
2．“燈” 紅綠燈控制接線端子，在廠家指導下使用。
3．電機線：分別為“公共”、“正”、“反”，此線出廠已接好。
4．手動控制：用于接手動控制或接讀卡機。接線端子分別為“公共”、“開”、“停”、“關”。
⑴如果接讀卡機，則接“公共”及“開”兩個端子。
⑵如果外接手動控制，可分別接這四個端子。
5．紅外對射（選配）接線：分別為 “地”、“紅外”，用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現(xiàn)防砸車功能。
濟南冠宇智能道閘公司
限位調節(jié) 出廠時道閘的限位已調節(jié)完畢，如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調節(jié)。
2．
下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調節(jié)方法：
⑴開限位：運行時，小擺臂會和限位盤一起轉動。在升桿時，如果“開限位感應霍爾A”感應到開限位磁鐵A信號，則會給控制板一個開到位信號（同時限位燈A和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是開到位。在使用中，可以通過調節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置，來改變道閘桿開到位的位置。
⑵關限位：如果“關限位感應霍爾B”感應到關限位磁鐵B信號，則會給控制板一個關到位信號（同時限位燈B和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是關到位。在使用中，可以通過調節(jié)關限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關到位的位置。
3．
停電操作 停電或調試時，可以搖動電機尾部的搖柄，將道閘升起或落下。
說明：為了防止電機的慣性，一般在運行限位后，電機還應該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈
您好，歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代，歡迎咨詢...
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