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車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
濟南冠宇道閘| 車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別系統(tǒng)廠家
冠宇車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢
車輛出入停車場，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場的出入，收費，防盜，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點。
u 有別于傳統(tǒng)管理模式，采用“車牌識別技術(shù)”，整個運行過程不需要取卡和刷卡，以車牌號作為收費和管理的憑證，有效的緩解車場“入口”和“出口”處的擁堵。
u 車牌自動識別技術(shù)，是停車場管理領(lǐng)域領(lǐng)先的一項技術(shù),更高效，運行更穩(wěn)定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務模式，實際使用過程中感覺更人性化，從而提升服務質(zhì)量和檔次。
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GXZW26款中距離扁票箱是我公司新推出的一款票箱，在各類停車場系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)，智能小區(qū)門禁系統(tǒng)中得到廣泛的應用，優(yōu)勢便是美觀和讀卡信號衰減極其小，經(jīng)過長時間的探索，我們在票箱結(jié)構(gòu)上不斷改進，配件連接上不斷優(yōu)化，使得安裝在內(nèi)部的讀卡信號的衰減降到了幾乎為零的程度，這在國內(nèi)的票箱設(shè)計技術(shù)上可以說是挺先進的，配合我們公司的中距離讀卡器使用的話，有效讀卡距離達到了80厘米，并且延長了中距離票箱和中距離讀卡器的使用壽命周期，使中距離讀卡器讀卡的距離不致于過早衰退，此款票箱亦可以安裝近距離的讀卡器。下邊控制箱內(nèi)可以安裝停車場控制主板，專用電源以及語音系統(tǒng)等。
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