濟(jì)南冠宇智能道閘公司
限位調(diào)節(jié) 出廠時道閘的限位已調(diào)節(jié)完畢,如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差,可按本方法調(diào)節(jié)。
2.
下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調(diào)節(jié)方法:
⑴開限位:運(yùn)行時,小擺臂會和限位盤一起轉(zhuǎn)動。在升桿時,如果“開限位感應(yīng)霍爾A”感應(yīng)到開限位磁鐵A信號,則會給控制板一個開到位信號(同時限位燈A和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮),道閘停止運(yùn)行,也就是開到位。在使用中,可以通過調(diào)節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置,來改變道閘桿開到位的位置。
⑵關(guān)限位:如果“關(guān)限位感應(yīng)霍爾B”感應(yīng)到關(guān)限位磁鐵B信號,則會給控制板一個關(guān)到位信號(同時限位燈B和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮),道閘停止運(yùn)行,也就是關(guān)到位。在使用中,可以通過調(diào)節(jié)關(guān)限位磁鐵的位置,可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。
3.
停電操作 停電或調(diào)試時,可以搖動電機(jī)尾部的搖柄,將道閘升起或落下。
說明:為了防止電機(jī)的慣性,一般在運(yùn)行限位后,電機(jī)還應(yīng)該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈

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車牌識別一體攝像機(jī)是專門針對停車場行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品,du家集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等于一體,采用高清寬動態(tài) CMOS 和 TI DSP,峰值計算能力高達(dá) 6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的zui佳應(yīng)用形態(tài)。
產(chǎn)品特性
◆優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99%
◆ 視頻流識別優(yōu)化處理:zuida程度的保證識別準(zhǔn)確率
◆ 優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性
◆ 可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能
◆ 無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通行管理
◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法
?調(diào)節(jié)相機(jī):電動調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制
功能詳解
1.車牌識別
◆ 支持牌照類型:普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌
◆ 識別特征:號碼、顏色、類型、寬度
◆ 輸出結(jié)果:車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、通過時間
2.成像
◆ 高清 H.264,MJpeg 輸出,支持輸出 JPEG 格式抓圖
◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式
◆ 支持智能自動、手動調(diào)節(jié)白平衡
◆ 手動調(diào)光,基于圖像的燈光控制
◆ 基于車牌亮度的曝光控制
3.其他多樣化功能
◆ 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時具備的工作模式,并且兩種模式的成像參數(shù)獨(dú)立控制
◆ 支持 OSD 信息疊加
◆ 具有即時上報工作狀態(tài)功能,包括:工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等
◆ 支持網(wǎng)絡(luò)自動連接、即插即用
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道閘批發(fā),停車場道閘,智能道閘廠家
道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機(jī)溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
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