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濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
冠宇車牌識別系統(tǒng)結構流程
在停車場出入口的收費崗亭設置一臺工控機（前端管理主機），它接收車牌自動識別器發(fā)來的車牌識別結果和圖像信息。室外屏幕包括2種：一種為車道顯示屏，直接顯示由車牌自動識別器識別的車牌號碼，處理結果，紅燈狀態(tài)，并且有語音播報，此屏放置在進出口通道；一種為信息發(fā)布屏，將系統(tǒng)需要發(fā)送的公告信息顯示出來，例如“國慶快樂”，實時信息“XXX失物招領”等。上述2種顯示屏均為網口傳輸，安裝調試簡單方便。前端管理主機將相關信息通過網絡發(fā)至服務器的管理系統(tǒng)。由中心管理系統(tǒng)將相關內容及數(shù)據進行歸檔處理，并存入數(shù)據庫，建立查詢系統(tǒng)及供出口時對比使用。在中心控制室，設置一臺服務器可用于管理和查詢。
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車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
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