供應(yīng)信息
采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，臨時(shí)用戶進(jìn)出車只需將IC在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理；固定用戶無需開窗讀卡，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離不停車讀卡，加快車輛通行速度，防止高峰期車輛擁堵，同時(shí)也預(yù)防安全隱患。
進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時(shí)間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動運(yùn)行，進(jìn)出車輛自動拍照，實(shí)現(xiàn)圖像對比，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失，又增加車輛管理的安全性。
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冠宇車牌識別系統(tǒng)
系統(tǒng)優(yōu)勢
車輛出入停車場，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場的出入，收費(fèi)，防盜，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
u 有別于傳統(tǒng)管理模式，采用“車牌識別技術(shù)”，整個運(yùn)行過程不需要取卡和刷卡，以車牌號作為收費(fèi)和管理的憑證，有效的緩解車場“入口”和“出口”處的擁堵。
u 車牌自動識別技術(shù)，是停車場管理領(lǐng)域領(lǐng)先的一項(xiàng)技術(shù),更高效，運(yùn)行更穩(wěn)定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式，實(shí)際使用過程中感覺更人性化，從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。
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車牌識別自動控制進(jìn)出場
每部固定車輛(內(nèi)部車輛)都有固定的車牌號碼。
進(jìn)場時(shí)，車主駕車靠近位于停車場入口處時(shí)，車牌會自動識別，若屬于內(nèi)部有效車牌，入口道閘抬起放行車輛，若使用權(quán)限過期時(shí),車輛會提示延期后允許進(jìn)入.內(nèi)部車輛進(jìn)場后，入口道閘自動落下。
每部車輛車牌的使用時(shí)間、類型均可以通過管理軟件隨意設(shè)置，而且所有車輛
進(jìn)出（包括無效識別）均會被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計(jì)、核查。
內(nèi)部車輛進(jìn)出停車場時(shí)，系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能：
?“一進(jìn)一出”功能：即一個車牌只能停一輛車，車牌被某輛車使用的時(shí)候，其它車輛無法使用這個車牌，避免一號多車的情況發(fā)生,注:無牌車不在此控制范圍內(nèi)。
?月租車,儲值車，月租車系統(tǒng)語音會提示到期日期。儲值車系統(tǒng)語音會提示剩余金額.
?場內(nèi)車輛數(shù).現(xiàn)場停車位有限時(shí)幫助值班人員管制進(jìn)出車輛。
?車輛管理可以進(jìn)行如下操作：延期、解掛、掛失/刪除等；同時(shí)可以調(diào)入相應(yīng)車號車輛的圖片。
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