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第|一類用戶是“固定用戶”,其特點(diǎn)是:停車場內(nèi)有固定車位,每天駕駛車輛進(jìn)出0 ~ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中,大多數(shù)是采用“智能卡(近距離型)”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說,用戶每次進(jìn)出停車場時(shí),駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車,智能停車場系統(tǒng),并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離(小于1米)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息,驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起,淄博停車場,實(shí)現(xiàn)“放行”操作。
在車輛通過閘機(jī)過程中,駕駛員要完成一系列動(dòng)作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這是個(gè)雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以來,停車場者就希望能找到一種高效率的方法,在不停車條件下,實(shí)現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。
第二類用戶是“臨時(shí)用戶”,其特點(diǎn)是:停車場內(nèi)沒有固定車位,必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場客戶,實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場時(shí),必須停車刷卡,停車場解決方案,接收管理。
總之,必須解決常規(guī)條件下,“停車刷卡通關(guān)”的問題。
“停車刷卡通關(guān)”的問題已解決。通過無線技術(shù),實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng),道閘可做到自動(dòng)升降。

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⑴、道閘固定
將道閘豎直安放在混凝土地面上、或道閘專用地基上、或安全島上,根據(jù)客戶要求及參照現(xiàn)場情況,擺放好道閘安裝的位置,打開道閘的門,用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置,將道閘移開用Ф14的沖擊鉆頭打好固定螺絲,但注意安裝位置下的管線別損壞,再用Ф12膨脹螺絲固定閘機(jī),每個(gè)螺絲上一定要加裝墊片、簧墊,固定好閘機(jī)后,閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈,保持清潔。
⑵、道閘接線
① 接線前檢查機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識(shí)是否清晰,否則請做好線標(biāo);②尺量線到機(jī)箱接線端子長度,留1米余量的線后剪斷多余的線;③用壓線鉗把套上冷壓線端子的線壓好,再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上;④檢查接好的線是否接正確,端子是否擰緊。
⑶、注意事項(xiàng)
① 安裝道閘是一定要將電源與控制線分開布設(shè)在PVCФ25的線管。嚴(yán)格按強(qiáng)弱電分開布設(shè)的規(guī)范進(jìn)行施工。
② 道閘的電源地一定要與接地端接觸良好,保持與大地通暢, 通訊線屏蔽層一端接地,可以與220V的地共在一起,但一定要保持接地端接地良好。

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