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近年來一直主要應用于高速公路車輛管理的車牌識別技術,開始應用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供新方案,目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領域。
車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)過程
下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程:
一,固定車輛進入時,攝像機攝取圖像,系統(tǒng)自動識別車牌號碼,車牌顏色,自動判斷車輛類型等,同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息,然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛,如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行,無需人工控制道閘的開關;臨時的車輛進入時,系統(tǒng)將計時,并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫,發(fā)出警報,需要人工干預方來放行;
第二,在出口部分,車輛到達停車場出口識別區(qū)域,停車場道閘,攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息,然后對車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車,就按照用戶設定或物管要求,系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認后放行;如果是臨時車輛的話,就按車輛類型和停車時長收費標準等確定應收的停車費。
車牌識別技術應用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢
將車牌識別設備安裝于出入口,電動道閘,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現(xiàn)車輛的自動管理。該技術應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理,節(jié)省人力、提高效率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用,而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時刻自動記錄車輛的出入情況,出入時間,禮貌地拒絕不速之客。因為所有車輛通過時的通行信息都會保存在服務器中,歙縣道閘,所以不需要需手動記錄車牌,服務器提供豐富的查詢功能,還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。
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根據(jù)用戶提出的進出車輛實行計算機自動識別和自動管制的的初步需求,以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴格為原則,設計一套車輛自動識別管理系統(tǒng)。
本單位的車輛,均分配一張遠距離感應卡,卡片固定在車輛的擋風玻璃后面。當攜帶感應卡的車輛到達感應區(qū)域時,遠距離讀卡器讀到感應卡里面的卡號,并傳給控制器,控制器對讀到的卡號進行合法性判斷。如果卡片合法,控制器上的繼電器動作,與之相連的智能道閘打開。 如果卡片不合法,繼電器不動作,道閘不能被打開, 同時計算機給出一個非法卡片的報警信息。
當車輛通過道閘后,道閘自動落桿。當經(jīng)過另一邊的讀卡器時,讀卡器也會讀到感應卡的卡號,但并不輸出給控制器,因此,道閘不會再次被打開(這一功能稱之為同卡延時)
安裝在大門口的計算機屏幕上會實時顯示車輛的進出資料,如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進出時間, 以供管理人員及時進行查對和事后查詢、統(tǒng)計, 并能生成各種報表。

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