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(2).確定自動出卡機安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米;若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟;
確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項)
進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米;
(3).確定崗廳的位置
對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費;
崗廳內(nèi)由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米;
(4).確定控制主機的位置
控制主機是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元，一般裝在票箱。
停車場系統(tǒng)設計參數(shù)：
a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;
b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內(nèi))至讀卡機的距離<100M;
c.攝像機安裝高度：2—2.5M;
d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);
e.收費管理崗亭一般面積：4平方米(2M*2M);
f.進出車道寬度：>3M;
g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);
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擋車橫桿系統(tǒng)
整體外觀新穎華麗，柵欄道閘，極具視覺沖擊力。其斷面為橢圓形，可接空氣壓力傳感器及防砸膠條。桿體采用高強輕質(zhì)的鈦鎂鍋臺金材質(zhì)，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。
機芯
將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中先進。
優(yōu)質(zhì)機體
酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等十余項技術，已作為一種標準工藝應用于本公司所生產(chǎn)的全系列道閘機的表面處理流程，以獲得卓越的耐風雨，耐擦洗， 抗紫外線，永不褪色的性能。
獨特的力矩平衡機構
采用獨特的平衡機構(自主知識產(chǎn)權)，桿長度1—6米可選。
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