鄂爾多斯道閘|自動(dòng)道閘|冠宇現(xiàn)代(多圖)：

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

功能與特點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控：實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控通道現(xiàn)場情況、停車場剩余車位、分區(qū)車位、設(shè)備狀態(tài)、車位狀態(tài)及各類進(jìn)出刷卡記錄、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、地感事件、控閘事件等全方位的停車場綜合管理信息，可對(duì)所有車位進(jìn)行圖形化管理，三道閘，電子地圖實(shí)時(shí)反應(yīng)各種事件。

圖像對(duì)比：車輛進(jìn)出抓拍圖像對(duì)比功能、駕駛?cè)藛T進(jìn)出抓拍圖像對(duì)比功能、抓拍圖像與庫中樣照對(duì)比功能。

認(rèn)證方式：可選用紙票認(rèn)證、卡片認(rèn)證、卡片和車牌同時(shí)匹配認(rèn)證、卡片或車牌自動(dòng)選擇匹配認(rèn)證通過后車輛放行。

防跟車：防止前一合法車刷卡通行后，下一輛車不刷卡尾隨進(jìn)入。

場內(nèi)車輛應(yīng)急管理：系統(tǒng)支持方向疏導(dǎo)、應(yīng)急封鎖、超時(shí)報(bào)警、手持POS機(jī)收費(fèi)管理等功能，輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。

車場與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)管理：系統(tǒng)支持對(duì)停車場各管理單元點(diǎn)（管理中心、崗?fù)ぁ⒊鋈肟凇鰠^(qū)各角落）的CCTV監(jiān)控管理及與關(guān)聯(lián)的設(shè)備事件聯(lián)動(dòng)。

財(cái)務(wù)方案管理：系統(tǒng)支持財(cái)權(quán)分離管理以及進(jìn)出憑證的庫存管理；支持與收費(fèi)錢箱的聯(lián)動(dòng)；支持當(dāng)班收費(fèi)與CCTV的聯(lián)動(dòng)；；支持換班對(duì)帳管理；支持非系統(tǒng)開閘及遺失管理；支持進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。

特殊車輛的管理：系統(tǒng)支持公車派車管理、訪客車輛的管理、協(xié)作單位車輛管理及特殊車輛的管理，鄂爾多斯道閘，滿足不同應(yīng)用場合對(duì)車輛管理的特殊需求。

流量管理：支持大容量發(fā)卡方案、支持通道口的規(guī)劃和定義、支持車位有效引導(dǎo)和分流，避免擁堵，提高車輛通行效率。

通道管制：可管制指定用戶類型的車輛在指定的時(shí)間段內(nèi)禁止從該通道通行。

停車規(guī)劃：可由管理員設(shè)定車位分配和統(tǒng)計(jì)原則，管理車輛有序停放，可結(jié)合車位引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)車輛的指引；可實(shí)現(xiàn)特殊車輛的燈光路徑指引。

區(qū)域規(guī)劃：可由管理員設(shè)定停車場內(nèi)不同區(qū)域的劃分及相互邏輯關(guān)系，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域限流及信息發(fā)布的功能。

單通道管理：通過紅綠信號(hào)燈控制，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出同一通道的車輛通行控制。

收費(fèi)管理：具有按期、計(jì)時(shí)、計(jì)次、按時(shí)、按次、時(shí)段、分時(shí)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具備出口收費(fèi)模式、中央收費(fèi)模式、自助繳費(fèi)管理模式及組合；支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會(huì)員積分支付等方式。

分權(quán)分級(jí)管理：支持?jǐn)?shù)據(jù)庫、設(shè)備、人員、數(shù)據(jù)按照行政分級(jí)的模式進(jìn)行管理部署，自動(dòng)道閘，可以輕松應(yīng)對(duì)集中管理及分布管理的要求，充分滿足大型化、網(wǎng)絡(luò)化及資源配置的管理。

經(jīng)營管理：支持與周邊商鋪進(jìn)行停車場資源的共享，從而實(shí)現(xiàn)車主、商鋪與停車場經(jīng)營者的共贏的商業(yè)模式，支持折扣管理的業(yè)務(wù)流程、支持多種支付方式可定義、支持多車場及多收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用模式、支持按商戶的統(tǒng)計(jì)分析功能。

決策分析：支持自定義查詢方案及自定義報(bào)表方案，支持模型化圖表分析功能、支持B/S的數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)漫游，單道閘，使管理和決策隨時(shí)、隨地，更具有針對(duì)性。

系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：具備豐富的自定義接口，可方便的實(shí)現(xiàn)火警、防盜警等信號(hào)接入及響應(yīng)。

不停車收費(fèi)功能：通過中、遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無需停車進(jìn)出通行，也可以實(shí)現(xiàn)在線收費(fèi)。

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公司大門口采用智能道閘，收到來自控制器的開門信號(hào)后，道閘自動(dòng)打開；車輛經(jīng)過后，自動(dòng)落桿。

為防止道閘欄桿由于意外情況砸車，在每個(gè)道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對(duì)射。道閘本身還具有防砸車功能，當(dāng)落桿過程中，遇到一定的阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)抬桿，從而形成三道防砸車防護(hù)。

考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)展性，系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1 ．遠(yuǎn)距離讀卡，可實(shí)現(xiàn)不停車快速進(jìn)出。卡貼在牌照后面或放在擋風(fēng)玻璃后面，車輛進(jìn)出大門時(shí)，無需出示卡片。

2 ．時(shí)間管制方式。可設(shè)定車輛進(jìn)出大門的時(shí)間管制。如車輛在某些時(shí)段可以進(jìn)出，而其他時(shí)間不能進(jìn)出。

3 ．限制重復(fù)進(jìn)出功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車輛進(jìn)入大門后，只有從大門出來后，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門。

4．實(shí)時(shí)車輛圖片顯示。車輛進(jìn)入大門時(shí)，計(jì)算機(jī)上同時(shí)顯示該車輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對(duì)。

5 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過計(jì)算機(jī)或控制板對(duì)丟失的車輛卡片進(jìn)行掛失處理。

6 ．遠(yuǎn)程開閘。可通過計(jì)算機(jī)上的入口抬閘和出口抬閘，遠(yuǎn)程將道閘打開。

7 ．脫機(jī)工作。為了保證系統(tǒng)的安全性，控制器可獨(dú)立于計(jì)算機(jī)，單獨(dú)工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，車輛的進(jìn)出信息存處在控制器中，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，控制器的記錄自動(dòng)上傳到計(jì)算機(jī)中。

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