三道閘_福州道閘_冠宇現(xiàn)代：

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

地感（車(chē)輛檢測(cè)器）

地感工作原理： 當(dāng)有車(chē)壓在地感線圈上時(shí)，智能道閘，車(chē)身的鐵物質(zhì)使地感線圈磁場(chǎng)發(fā)生變化，地感模塊就會(huì)輸出一個(gè) TTL 信號(hào)。 地感具有防砸車(chē)功能， 確保車(chē)輛在完全離開(kāi)自動(dòng)門(mén)閘前門(mén)閘不會(huì)關(guān)閉。

地感具有以下功能：

1). 當(dāng)車(chē)輛在地感線圈上時(shí)，所有關(guān)信號(hào)無(wú)效即欄桿機(jī)不會(huì)落桿。

2). 當(dāng)車(chē)輛通過(guò)地感線圈后，將發(fā)出一個(gè)關(guān)信號(hào)，欄桿機(jī)自動(dòng)落桿。

3). 當(dāng)欄桿正在下落過(guò)程中，當(dāng)有車(chē)輛壓到線圈欄桿將馬上反向運(yùn)轉(zhuǎn)升桿。

特點(diǎn)：

(1) 本產(chǎn)品是一種智能的、多功能的車(chē)輛檢測(cè)器。

(2) 本產(chǎn)品被設(shè)計(jì)成可以與許多產(chǎn)品兼容配合 ， 且可針對(duì)環(huán)境變化或偵測(cè)錯(cuò)誤自動(dòng)調(diào)整除錯(cuò)。  

(3) 不須熱機(jī)時(shí)間。

(4) 偵測(cè)器外部有雙色高亮度二極管指示燈，可顯示電源及線圈狀態(tài)或故障情形。

(5) 兩組繼電器輸出 :      

(6) 可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀態(tài)，福州道閘，自動(dòng)調(diào)整偵測(cè)車(chē)輛以符合實(shí)際需要。

(7) AC 220V(50/60Hz)

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怎樣讓停車(chē)場(chǎng)道閘輕松關(guān)上?

先說(shuō)下地感器感應(yīng)控制道閘起落流程：

車(chē)進(jìn)壓票箱地感--票箱地感器感應(yīng)到車(chē)--出卡刷卡--道閘起桿--車(chē)進(jìn)道閘地感感應(yīng)到車(chē)--道閘桿不動(dòng)--車(chē)過(guò)道閘地感--道閘地感感應(yīng)不到車(chē)--道閘落桿--車(chē)進(jìn)

車(chē)輛出入流暢大同小異。

再來(lái)了解下地感器。地感器有兩個(gè)部分組成，地感器和感應(yīng)線圈。工作原理為電磁感應(yīng)原理。

停車(chē)場(chǎng)道閘有車(chē)經(jīng)過(guò)就自動(dòng)關(guān)上了，沒(méi)車(chē)過(guò)它永遠(yuǎn)都不關(guān)

根據(jù)問(wèn)題按照上面流程來(lái)看，我認(rèn)為是地感器出了問(wèn)題，有車(chē)的時(shí)候感應(yīng)不到車(chē)，導(dǎo)致車(chē)過(guò)去之后系統(tǒng)默認(rèn)汽車(chē)還沒(méi)出去，三道閘，所以不落桿。

建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材，有些甚至用的是專(zhuān)用高Q值的線材。開(kāi)槽費(fèi)用比較高材料用好的方便以后維護(hù)。

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