濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
【車牌識別一體機(jī)】而車牌識別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問題正逐步被解決,車牌識別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕捉車牌,繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率,高居行業(yè)首位。
【車牌識別一體機(jī)】當(dāng)然高識別率又與車牌識別算法密切相關(guān),例如冠宇現(xiàn)代車牌識別一體機(jī)采用自主研發(fā)的PC版算法,是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的,適應(yīng)停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點(diǎn),特別是大角度,是其它應(yīng)用場景所不具備的,這也奠定了其識別率領(lǐng)先的地位。
【車牌識別一體機(jī)】以上是車牌識別一體機(jī)在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹,大家可以了解一下。
【車牌識別一體機(jī)】隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展,車牌識別一體機(jī)將會(huì)有更多智能用途,屆時(shí)停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費(fèi)過程更簡便、通行更快速,從而真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無人看守的智能化管理。

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根據(jù)用戶提出的進(jìn)出車輛實(shí)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)識別和自動(dòng)管制的的初步需求,以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴(yán)格為原則,設(shè)計(jì)一套車輛自動(dòng)識別管理系統(tǒng)。
本單位的車輛,均分配一張遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡,卡片固定在車輛的擋風(fēng)玻璃后面。當(dāng)攜帶感應(yīng)卡的車輛到達(dá)感應(yīng)區(qū)域時(shí),遠(yuǎn)距離讀卡器讀到感應(yīng)卡里面的卡號,停車場管理系統(tǒng),并傳給控制器,藍(lán)牙停車場,控制器對讀到的卡號進(jìn)行合法性判斷。如果卡片合法,控制器上的繼電器動(dòng)作,與之相連的智能道閘打開。 如果卡片不合法,繼電器不動(dòng)作,道閘不能被打開, 同時(shí)計(jì)算機(jī)給出一個(gè)非法卡片的報(bào)警信息。
當(dāng)車輛通過道閘后,臨沂停車場,道閘自動(dòng)落桿。當(dāng)經(jīng)過另一邊的讀卡器時(shí),讀卡器也會(huì)讀到感應(yīng)卡的卡號,但并不輸出給控制器,因此,道閘不會(huì)再次被打開(這一功能稱之為同卡延時(shí))
安裝在大門口的計(jì)算機(jī)屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示車輛的進(jìn)出資料,如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進(jìn)出時(shí)間, 以供管理人員及時(shí)進(jìn)行查對和事后查詢、統(tǒng)計(jì), 并能生成各種報(bào)表。

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