隨著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展,方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全成為了停車(chē)場(chǎng)智能管理的終目標(biāo),如何做到車(chē)輛出入暢通,杜絕擁堵,提升通行效率;如何節(jié)約用卡成本;如何做到安全防范,杜絕卡的復(fù)制?諸多的市場(chǎng)需求,不斷推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的升級(jí)換代,依此大勢(shì)所趨,濟(jì)南冠宇特推出車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng),以此取代傳統(tǒng)的卡式智能停車(chē)技術(shù)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理等等功能。 系統(tǒng)主要采用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),刷卡智能道閘,其具有優(yōu)異的成像控制,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,智能道閘,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地捕捉車(chē)牌,而對(duì)于暫時(shí)沒(méi)有車(chē)牌或者車(chē)牌嚴(yán)重破損的情況,也可實(shí)現(xiàn)智能通行管理。
1、每臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址,有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,智能道閘安裝,通過(guò)TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時(shí)接入253臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。
2、 車(chē)牌識(shí)別LED顯示屏通過(guò)RS485總線連接車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),電動(dòng)智能道閘,同時(shí),由于顯示屏可以安裝在支撐車(chē)牌識(shí)別一體的立柱上,所以布線極為簡(jiǎn)單。
3、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器,安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)RS485總線和車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)連接,布線同樣也非常方便。
4、 車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘,用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。
5、每臺(tái)道閘連接一個(gè)車(chē)輛檢測(cè)器/地感線圈,檢測(cè)道閘桿下的車(chē)輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的車(chē)過(guò)落桿、防砸車(chē)、車(chē)輛闖桿停止等動(dòng)作。
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車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車(chē)費(fèi)流失;
2、方便管理,提高工作效率和車(chē)輛通行效率;
3、有據(jù)可查,確保車(chē)輛安全;
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對(duì);
2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行;
3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息;
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢;
5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配;
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;
7、提供日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、車(chē)輛類(lèi)型報(bào)表;
8、操作員工作日志管理。
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