車牌號(hào)碼 識(shí)別的大致原理為:圖像采集,車牌定位,字符分割,字符識(shí)別四大模塊,再用軟件變成來實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分,后識(shí)別出牌照,輸出車輛號(hào)碼等相關(guān)信息。
車輛號(hào)碼識(shí)別已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,如電子警察,公安卡口,高速公路測(cè)速與收費(fèi),停車場(chǎng)管理,天網(wǎng)監(jiān)控,專車專停管理等。
我公司多年來專注于車牌識(shí)別在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,引入了新的研發(fā)思路,解決了車牌識(shí)別的關(guān)鍵難題,遙控電動(dòng)道閘價(jià)格,車牌識(shí)別率達(dá)到99.9%,配合我公司專業(yè)為車牌識(shí)別而開發(fā)的智能停車場(chǎng)管理軟件及高速道閘,在各地的停車場(chǎng)工程項(xiàng)目中得到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
把固定用戶的車牌號(hào)碼輸入到中央計(jì)算機(jī)同時(shí)把每一個(gè)車牌號(hào)碼綁定車主姓名、單位部門,每一個(gè)車庫的電腦同中央控制器連網(wǎng)組成一個(gè)局域網(wǎng),中央管理人員登陸系統(tǒng)可以查看一個(gè)車庫每天/每月的收費(fèi)情況,嘉祥電動(dòng)道閘,車流量,每臺(tái)車的進(jìn)出時(shí)間圖片。
同時(shí)可以對(duì)每一臺(tái)車進(jìn)行授權(quán)。當(dāng)中央計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接不上時(shí)不影響每一個(gè)車庫的正常運(yùn)行。以下是針對(duì)不同用戶的操作原理:
普通用戶:臨時(shí)停車用戶,通過入場(chǎng)匝道直接進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不需要停車取卡(直接抓拍車牌,并提取車牌號(hào)碼,同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并開閘/或到保安處登記通過保安確認(rèn)手動(dòng)放行);當(dāng)離開時(shí)通過出場(chǎng)匝道進(jìn)入收費(fèi)區(qū)(抓拍車牌,并提取車牌號(hào)碼,計(jì)算費(fèi)用,生產(chǎn)智能電動(dòng)道閘,同時(shí)將交費(fèi)金額顯示在出口LED顯示屏上),交費(fèi)后操作員手動(dòng)開閘放行。
固定用戶:針對(duì)長期停車用戶,通過入場(chǎng)匝道直接進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不需要停車取卡(直接抓拍車牌,并提取車牌號(hào)碼,同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并開閘);當(dāng)離開時(shí)通過出場(chǎng)匝道進(jìn)入收費(fèi)區(qū)時(shí)不停車直接離開(進(jìn)入感應(yīng)區(qū),抓拍車牌,并提取車牌號(hào)碼,與固定用戶數(shù)據(jù)庫對(duì)比后,系統(tǒng)自動(dòng)開啟閘桿放行。
純車牌停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng),臨時(shí)在該停車場(chǎng)停車的車輛,通過入場(chǎng)匝道直接進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不需要停車取卡(直接抓拍車牌,并提取車牌號(hào)碼,電動(dòng)道閘報(bào)價(jià),同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并開閘);當(dāng)離開時(shí)通過出場(chǎng)匝道進(jìn)入收費(fèi)區(qū)(抓拍車牌,并提取車牌號(hào)碼,操作員直接點(diǎn)擊收費(fèi)放行即可。
無牌車輛用戶:針對(duì)少數(shù)未上牌的車輛,通過入場(chǎng)匝道時(shí),由于無牌不能正常進(jìn)入,需要操作員發(fā)放無牌車輛憑證給車主,同時(shí)錄入憑證號(hào)作為車牌進(jìn)行計(jì)時(shí)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)開啟閘桿;當(dāng)離開時(shí)車主將剛發(fā)放的無牌車輛憑證交還給操作員,操作手動(dòng)輸入憑證號(hào)碼并確定,同時(shí)系統(tǒng)計(jì)算費(fèi)用,并將計(jì)算的結(jié)果同步顯示到出口LED顯示屏上。
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