冠宇現(xiàn)代(圖)|道閘桿八角柵欄桿|日照柵欄桿：

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理：

  通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別，日照柵欄桿，過(guò)程涉及：車(chē)輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。

車(chē)輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。

車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車(chē)牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后，通過(guò)灰度化、二值化等處理，柵欄桿道閘圖片，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn) 車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)廠家

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)制造 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件由：攝像機(jī)補(bǔ)光燈一體機(jī)、攝像機(jī)立柱、圖像采集卡、串口轉(zhuǎn)換卡、信號(hào)采集器、工控主機(jī)及觸發(fā)設(shè)備（地感線圈、車(chē)輛檢測(cè)器）等構(gòu)成。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是利用當(dāng)前先進(jìn)的計(jì)算機(jī)圖像處理、模糊識(shí)別及數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù)研制而成，在每個(gè)道路出入口旁邊安裝攝像機(jī)，門(mén)口的保衛(wèi)室（門(mén)口）設(shè)置一臺(tái)工控機(jī)(前端管理主機(jī))，通過(guò)外部觸發(fā)方式（地感線圈、紅外對(duì)射等），通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車(chē)輛通過(guò)時(shí)，信號(hào)采集器接到車(chē)輛檢測(cè)器信號(hào)，把摸擬信號(hào)轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào)，上傳一個(gè)信號(hào)給車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（上位機(jī)軟件），控制軟件通過(guò)攝像機(jī)的摸擬視頻流的圖像信號(hào)中截取1楨圖片（一張圖片），經(jīng)車(chē)牌識(shí)別模塊完成車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)牌顏色識(shí)別，得出車(chē)牌識(shí)別結(jié)果和圖像信息，道閘桿八角柵欄桿，系統(tǒng)記錄監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、車(chē)輛圖像（特定圖像，全景圖像是可選）、車(chē)牌號(hào)等數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中，并與數(shù)據(jù)庫(kù)中布控稽查的黑名單車(chē)輛進(jìn)行比對(duì)，如發(fā)現(xiàn)嫌疑車(chē)輛，立即發(fā)出聲光報(bào)警或軟件界面提示，通知值班人員予以關(guān)注

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