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為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動化,智能化。并以 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對所有出入口的車輛進(jìn)行有效的準(zhǔn)確的監(jiān)測和管理,要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率,智能化。

式車牌識別算法:正確識別率≥99.7%;

優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;
補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;
可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能;
無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通行管理;
產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法;
調(diào)節(jié)相機(jī):電動調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制
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