脫機(jī)藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)不停車(chē)道閘收費(fèi)系統(tǒng)專(zhuān)注識(shí)別技術(shù)的研究和推廣,定州市道閘,擁有多項(xiàng)國(guó)際的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);面向市場(chǎng),運(yùn)籌帷幄,停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng),以行之有效的行業(yè)推廣和遍及全國(guó)200多個(gè)城市的銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)城市智能化進(jìn)程。 
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),藍(lán)牙道閘系統(tǒng),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)大多采用讀卡方式,通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡,記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。
不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛,道閘設(shè)備廠家,進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē),才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車(chē)的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車(chē)場(chǎng),日進(jìn)出車(chē)流量大,采用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足車(chē)輛快速出入的需求
小區(qū)門(mén)禁車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):號(hào)牌識(shí)別率:白天≥97.8%;夜間≥96%號(hào)牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%適應(yīng)車(chē)速:0-150公里/小時(shí)輸出信息車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像,牌照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器:1/3' CMOS有效像素:0.1 Lux(標(biāo)準(zhǔn))信噪比:>50db電子快門(mén):1/1至1/10000秒,22檔拍攝范圍:3-10米光源發(fā)光頻率:50Hz防護(hù)等級(jí):IP66工作溫度:-25℃~70℃工作濕度:≤ 90%電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV外形尺寸:452×145×133mm
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