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車牌識別系統(tǒng)實現(xiàn)的方式主要分為兩種:一種是靜態(tài)圖像圖片的識別,另一種是動態(tài)視頻流的實時識別。

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靜態(tài)圖像識別技術(shù)的識別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識別,目前市場產(chǎn)品識別速度平均為200毫秒;而動態(tài)視頻流的識別技術(shù)適應(yīng)性較強,識別速度快,它實現(xiàn)了對視頻每一幀圖像進(jìn)行識別,增加識別比對次數(shù),擇優(yōu)選取車牌號,關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響,威海車牌識別系統(tǒng),目前市場產(chǎn)品識別較好的時間為10毫秒。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。車牌識別系統(tǒng)在現(xiàn)在我們的生活中是非常的常見的,它對我們生活中非常的有幫助,平時我們在停車場或者是在小區(qū)門口都能夠看到


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車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分,是針對公路行駛的機動車輛進(jìn)行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng),隨著城市交通智能化的深入,智能交通系統(tǒng)正向系統(tǒng)化方向發(fā)展
自動識別系統(tǒng)目前業(yè)界純視頻識別率應(yīng)達(dá)到90%以上,外觸發(fā)識別率應(yīng)達(dá)到98%以上。
這里所說的識別率是指整牌的識別率,車牌識別攝像機,包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項內(nèi)容。
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