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車牌識別系統(tǒng)場管理模式，對城市環(huán)境中的停車資源是可以充分發(fā)掘的，尤其是在緊湊型的停車場中，很多不必要的空間浪費(fèi)現(xiàn)象都得到了很好的遏制，所以說提高有限空間的應(yīng)用率，冠宇車牌識別價(jià)格，已經(jīng)成為了改善城市停車環(huán)境的有效措施。
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停車場系統(tǒng)入口控制相當(dāng)重要，因?yàn)橄胍岣咄＼噲龅恼w運(yùn)行效率，首先是要從入口開始。
早期的停車場入口控制設(shè)計(jì)很簡單，也可以說是沒有設(shè)計(jì)，一般是一個(gè)管理人員控制欄桿放行車輛，對于小停車場還可以應(yīng)付，但是當(dāng)車輛增多，這種原始控制就明顯不能滿足了。
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智能車牌識別系統(tǒng)不僅改善這種與現(xiàn)代化停車場、政府部門等不相稱的管理模式，還可以高效準(zhǔn)確的識別內(nèi)部車輛和外部車輛，陽信縣車牌識別，并且可以清晰記錄其進(jìn)出時(shí)間及收費(fèi)金額。
車牌區(qū)域的亮度值分析來自動(dòng)調(diào)整參數(shù)，如快門、感光度、增益等各項(xiàng)參數(shù)，可以逐幀調(diào)整，反應(yīng)快速，確保車牌區(qū)域的效果，從而提高車牌識別率
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